LIFE IN THE BIKE LANE

LIFE IN THE BIKE LANE. Kellie and Dave Morris are sharing their passion for bicycles with their neighbors in North Long Beach.

Kellie y Dave Morris viven en una alegre casa amarilla en el norte de Long Beach, un espacio lleno de arte y fotografías de la familia.

Pero la pasión de sus vidas está en el garaje. Ahí es donde, en un espacio que la mayoría de los californianos estacionan sus coches, los Morris guardan sus muchas bicicletas.

De hecho, los Morris, quienes celebrarán su 35 º aniversario de bodas este mes, se han comprometido a un estilo de vida de un coche. Prefieren la vida en el carril de bicicletas.

Esto no fue siempre el caso. Cuando estaban muy dentro del trajín de su carrera, Kellie y Dave fueron personas que viajaban pesado, en un momento viajaron desde su casa en Pasadena para empleos en Woodland Hills y Lake Forest.

"Llegó al punto donde yo usaba sólo transporte público," dijo Kellie. "Yo simplemente no podía aguantar más. Sí, tardas más, pero llegas a casa y no estás atado en nudos del loco viaje diario al trabajo. "

Fueron los efectos del desgaste de los viajes diarios al trabajo, además de su creciente interés en el ciclismo, que llevó a los Morris a mudarse a Long Beach hace cuatro años. Y fue aquí que hicieron el cambio de ciclismo ocasional a la integración de bicicletas en su vida cotidiana.

"No es sólo para el ejercicio; usarlo como máquina de movilidad, dijo Dave. "Voy a la biblioteca, hago pequeñas compras. Hay muchos pequeños recados que se puede hacer.

Ahora, están compartiendo sus experiencias y llevando sus conocimientos a los residentes de Uptown vía una serie de talleres gratuitos en julio y agosto.

Cualquiera puede empezar ciclismo, dijo la pareja. Para muchos, es una cuestión de transporte más ecológico, limpio, o el mantenimiento físico.

Para otros, tener un coche o incluso una licencia no es una opción, dijo Dave. Ciclismo da a esas personas una medida de acción — opciones más allá de la espera para movilizarse.

Toda lo que la gente necesita, dijo Kellie es una bicicleta, un casco (obligatorio para menores de edad, pero una buena idea para todos), un buen candado, luces y el equipo necesario para cambiar un neumático.

Algunos de los temas de seguridad que se cubrirán durante sus talleres involucrarán seguridad de bicicletas y aumento de la conciencia para los ciclistas.

"La mayoría de los accidentes, colisiones que ocurren en bicicletas, son los ciclistas por sí mismos," dijo Kellie. "Estamos todos asustados de ser golpeados desde atrás, pero eso pasa la menor cantidad de veces".

El mayor obstáculo para que las personas superen, añadió ella, es ir en la calle y compartir el carril con los coches.

"Me encanta que los automovilistas me toquen la bocina y me maldigan", se rio ella. "¡Sé que me ven! Pero si estoy abrazando la acera y metiéndome dentro y fuera de los coches aparcados, no soy previsible; no saben qué hacer conmigo".

"Estar alerta es un gran problema", añadió Dave. "Tenemos un plan de estudios que realmente se mete en donde posicionarse, cómo hacerse ver, cómo ser un ciclista predecible.

Y en el curso de eso, dijo él, "realmente meterse en la cabeza: yo pertenezco aquí."

Talleres de seguridad de la bicicleta son una manera en la que Kellie ha rehecho su carrera, haciendo la transición del trabajo corporativo a su papel como educadora certificada. Ella también da clases particulares a adultos que nunca habían aprendido a montar en bicicleta.

"Recientemente, enseñé a una mujer que tenía 64," dijo Kellie. «Cuando ella estaba costeando a lo largo y finalmente lo consiguió, fue tan divertido verla. Ella tenía una sonrisa de oreja a oreja."

Los Morris creen que la gente puede descubrir el amor a la bicicleta a cualquier edad.

"Me da una sensación diferente cuando paso por un barrio cuando estoy en ella en lugar de ir en coche," dijo Dave.

“¡Usted puede oler las flores, se puede escuchar la gente, pueden conocer a sus vecinos!" agregó Kellie.

La pareja describió casi la docena de bicicletas que actualmente se sientan en su garaje y explicaron que no hay una bicicleta para todos; la bicicleta correcta depende de las necesidades y objetivos del ciclista.

David sacó su bicicleta preferida, una Schwinn similar a la que le había sido negada cuando era niño y finalmente la consiguió para sí mismo hace unos años. Coleccionar bicicletas, dijo, puede ser adictivo.

"¡Es bueno que yo no soy así con los autos Corvette!", agregó él.

Kellie y Dave Morris enseñarán de forma gratuita habilidades de bicicletas básicas y avanzadas de 9 a.m. a 1 p.m. y 3 p.m. a 5 p.m. el 11 de julio; de 9 a.m. a 1 p.m. el 18 de julio; de 9 a.m. a 1 p.m. el 25 de julio; de 9 a.m. a 1 p.m. el 1˚ de agosto; y de 3 p.m. a 5 p.m. el 8 de agosto. Todas las clases tienen lugar en la oficina de campo del concejal del distrito noveno Rex Richardson en 6509 Gundry Ave. y son patrocinadas por Metro L.A. como parte de su serie de verano de educación de bicicletas.

Los participantes deben tener 14 o más y es necesario registrarse previamente en http://la-bike.org/bicyclesafetyclasses.

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